アヲハタレーシングの勉強会

っていう訳ではなく、ただアヲハタのM選手のオンボードカメラに映り込んでいました。
なかなか思った様には走れていませんねぇ。
自分でも動画はちょこちょこ撮ってますが、勉強になると言うより、面白がっているだけです。

https://youtu.be/4dV1Jg0UHnY

レースより大事なことも、、たまにはある。

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諸事情で明日のレースはDNSになりましたが、前夜祭には挨拶に来てみました。 明日はみんな頑張ってね～(｀･ω･´)ゞ

今日も走るのです。

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レースが近いので、練習しなきゃ～(｀･ω･´)ゞ

何してるのかな？

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タイヤアブレーションの調査？

いつもの練習なんですが

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今日は台数も多くて楽しいねぇ♪

だって、雨だもの～

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練習するつもりはあったんですよ、いやぁホント。

前日練習してます

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明日はソレイユミニロード最終戦です。 晴れると良いなぁ♪

ようやく戻ってきましたが・・・

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久しぶりに練習しています。 体が重いー(>_<)

チャンバーもお掃除します。

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チャンバーもバーナーでお掃除。
2stのメンテナンスとしては昔ながらの手法ですね。
熱すると中から煙が出てきます。
白い煙は火が着きますから、オイル分がだいぶ溜まっていたのでしょう。
青くなって、火が着かなくなったらまぁまぁ焼けたのではないかな。
後で木槌で叩いて中のスラグを落とします。

アルカリで溶かしだす方法もあるのだけど
洗った後に乾かすのが大変なんだよなぁ。
特殊なアルカリも持っていますが後処理も大変だしね。

あまりにトップスピードが伸びないので

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Ｎちび君のサイレンサーを整備。
バーナーでオイル分を焼き切り、グラスウールを巻き直しました。
分解すると結構詰まってた感じだったので、吹け上がりに影響してたでしょうね。
これでトップスピードが乗ればだいぶ楽に走れるはずなんだけど。

ソレイユミニロード第2戦 開催中？！

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ソレイユミニロード第2戦に参戦してます～＼(^o^)／

レース前だからさ、

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せめて、ピストンリングは換えておこうねぇf(^_^)

Nちび君の足回り

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昨日、Ｎちび君のフォークオイルを交換しました。
今までとオイル粘度変えてみましたが、これで悩んでいる二次旋回が改善するといいなぁ。 

実はリアサスも終わっているんだけど、 これはとりあえず捨て置く(。>д<)

ソレイユミニロードRd1 ヒート２です、はい。

ソレイユRd1のSPクラス、ヒート２です。

前を走る、ゼッケン22のふぁーまー阿部選手と

熱い（？）バトルを繰り広げました。

しかしまぁ、もうちっとスタート上手にならないとなぁ。

2014ソレイユミニロード始まりました

2014年のソレイユミニロードレースもいよいよ始まりました。

今回はなんと参加者も多く、NSFクラスが7台、CBR250クラスが2台、

オープンクラスが1台、私が参戦しているSPクラスはなんと13台と

今までに無い大盛況ぶりです。

予選はどうにもタイムが出せずブービーでして、ライバル（？）の

ふぁーまー阿部選手の後塵を浴びる結果(TT)

練習の時より遅いってのは、どうにもいただけませんね。

1ヒートはスタートがイマイチで、4コーナーで阿部選手の

インに入ったものの、台数が多くて前も団子状態になり

行き場を失いポジションを奪えず。

その後、すこしずづ距離を詰めてはいったのですが、

5コーナーでミス！

一人、飛び出しそうになって引き離されて終了。

結局は11番手で終わりました。

2年ぶりに阿部選手へ勝ちを献上してしまいました（TT)

2ヒートは気合十分ｗ　スタートもまずまずなところで、

阿部選手と一騎打ち。抜きつ抜かれつなバトルを

最初から（青旗挟みつつ（＾＾；）最後まで堪能出来ました。

阿部選手を最後まで、なんとか抑え込んで10位で終了。

結果は下位争いでしたが、レースになって楽しい時間でした。

次は6月22日、今度こそポジションをもちっと上げるよう頑張ります♪

暇つぶし的な投稿

冬の間はバイクに乗れず、かと言って今年は雪も少ないので
ウィンタースポーツに出掛ける気にもなれず。
（まぁつまりはダラケている訳ですが）

それでまぁ、PCにあった動画データを加工してみましたよ。

前を走るはレース仲間のSYO選手。クラスが違うので
同じレースでは走ることはないんですがね。
彼は腰を落とさず走る、特徴的なライディングスタイルです。


速度計、加速度計はGPSから計算されたもの。
コース図もGPSから算出された加減速の軌跡です。
フルバンクしてる時は、横に１G位かかっているのね。
フルブレーキより強いのはちょっと意外でしたねぇ。

GPSロガーとその解析は、LAP+ さんにお世話になってます。
動画を撮っているホームコースのカートソレイユ最上川も自動でコース図が出ますので、
ミニバイクだけでなくカートの練習にもオススメです、はい。

大雨の後で

木曜日には大雨だったんですよ。
もう、台風かと思うくらいに暴風雨。
道路も通行止めになったりしましたが、週末は雨があがってそれなりに良い天気です。
散歩がてら久しぶりに雷猫で走ります。
向かうはカートソレイユ最上川。
大雨の後は被害が出ていることがあるのでその確認です。

そのソレイユですが、大雨対策のために
予めプレハブのコントロールやタイム表示のモニターなどは
堤防の上に避難させてまして、ばっちりの洪水対策。
ええ、案の定水没してました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

クラッシュパッドがコース内に散乱。
コース全体が泥をかぶって真っ白になってます。

コースの一部はまだ水没したままです。
まーた、水鳥の楽園に戻っちゃいましたわぁ。

それでもスタッフの皆様でコース洗浄など
復旧作業を進めてもらってます。
夏はイベントもあるので、なんとか間に合わせてもらえるよう
よろしくお願い致します。

ソレイユミニロード第2戦

ソレイユミニロード第2戦に参戦しました。
NSFクラスが6台、SPクラスが5台とちょっと台数少なめですが
新顔あり、ベテラン選手ありとなかなか面白そうな雰囲気です。
昨年の最終戦と今年春の１戦目を欠場したので、
半年ぶりのレースです。

フリー走行ではどうも調子が出ず、普段の練習より
乗れていない状況です。どーしましょ？
フロントのイニシャルを少し強めてみましたが、
身体から力が抜けずうまいこと走れません。
予選もそのまま上手く走れず、結局４番手。
辛うじてライバル（？）の阿部選手の前です。
でも、私ってばスタート下手なんだよねぇ。
前は初参戦のションG選手。サザン組ですね。
参謀は鈴木家兄。ご無沙汰しております。

レースのメインスポンサー、湯の瀬旅館さんの

ステッカーが届きましたので、貼ってみました。

妙に馴染んでますねぇ（＾＾；
まだ行ったことが無いのですが、大きな露天風呂が
魅力の良い温泉宿とのことですよ。


本戦第１ヒートは見事にスタート失敗。
フロントを持ち上げてしまって出遅れてますよ。
阿部選手に前をとられるも、４コーナーの
第一ヘアピンでなんとかポジションを取り返す。
目の前にはションG選手も見えるのでとにかく追いかけますよ。

 

１コーナーのラインが違うので、インに飛び込もうと
チャレンジするものの、クリップの後を小回りできず
クロスラインを取られて失敗(TдT)
最後の最後まで狙って行ったのですが、結局抜けず。
レースにはなりましたが、負けは負けです。
練習や予選よりもタイムは良くなりましたが
ベストタイムも更新出来ませんでした。
走り方を思い出したってところですかねぇ（遅いよ）

第２ヒートもスタート失敗。慎重になりすぎて
失速しちゃいました。
これまた阿部選手に前に出られて、４コーナーで
抜き返して、ションG選手を追いかけて。
人間もマシンも熱ダレしちゃって、第１ヒートほど
迫ることも出来ずにポジションキープで終了。
悔しいレースになりました。

NSFクラスは矢崎選手が丸山選手をおさえて圧勝でした。
参加賞のタオルとクリーナー、湯の瀬旅館さんの
パンフレットも頂きました。

次戦まではもうちょっとタイム縮めときたいなぁ。

皆様お疲れ様でした。

判っているんだけどねぇ

ソレイユに通って練習しているのですが、どうもうまいこと走れない。
課題はね、判っているんですよ。
まずは1コーナーへの飛び込みから2、3への繋ぎ方。
たぶんほんの数キロなんだけど失速していて、シフトアップのタイミングが遅れている。
もう一つは7から8コーナーの切り返し。飛び込んでからアクセルオンでバイクを起こせていない。
うちのガタピシ号だと少しリアが外に流れる位までコーナーで稼ぐ事が必要だから、
今の走り方ではバンクスピードもコーナリングスピードも全然足りてないのよね。
以前、出来ていた事なので余計に凹むなあ(。´Д⊂)
もう少し逆操舵のおさらいしようかな・・・

 ラインを比較してみる。
紫色が今回のライン。赤色が先週のライン、
青が2年くらい前のラインで1秒くらい早かった奴。
青では1コーナーの内側からアウトいっぱい使っても
脱出が早かったんだよなぁ。
でも、紫のラインも4コーナーまではほぼ同じペースで
走っているんだよねぇ。クロスラインに成るんだよ。

そしてトップスピードはさておき、ファイナルを換えた

紫と赤では、9秒目（2コーナー立ち上がり）で

大きな差がある。赤は、一瞬タメが出来てしまってる。

 

回転半径の比較。
青が一番コンパクト且つ早い向き変えが出来ている。
たぶん、この向き変えが一番の問題なんだろうねぇ。
バンクスピードとアクセル開度だと思うんだよね。


いや、判っているんだけどねぇ。
だからといって簡単に早くなる訳ではないんですよ、はい。

ソレイユで練習してきました。

今日もソレイユで練習です。
地元は地区の運動会とかありましたので、誰も居ないかな？
なんて思っていたら、WZRTの技研やエーサク君、キングの3人や
レース仲間や（私とは）初顔の方もいて、ちょっと楽しいぞ。

実はネットで購入して貯めていたポイントで、JVCのGC-XA1を手に入れたんですよ。
走行動画も撮って見たいし、車載とかまぁ色々遊べそうですからね。
始めはタンクの上にマウントしてみたんですが、伏せられない orz
それでまあ、色々と工夫して、カウルのすぐ内側にセットしてみました。

取り敢えず、こんな感じで固定してみます。

シールドが傷だらけなので、視野がちょっと曇っちゃいますねぇ。

なにせ、87年の純正シールドですから、25年モノ？！

動画を取りつつ、練習走行していきます。

うーん、前回よりはちょっとマシな気がしますが、1コーナーから

２～３へ抜ける時に失速している気がするな。

７，８へのリズムも悪いけど、どちらも切り返しが遅いからだと思うのよね。

まぁ、目標タイムに及ばないものの、前回よりはタイムアップして終了。

今回は技研にGPSつけてもらってデータ取らせてもらったから、

解析したら自分の課題が想像通りか確認できるはず。

・・・判ったからといってすぐに直るかというと、ねぇ（ーー；

今日も1日、良い天気でした。
もう少し練習進めて、月末に間に合わせないとね。

オマケ。
試験的に撮影した動画です。
バンクの際に「よっこらしょ」感は否めないねぇ・・・